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林肯航海家:老贵族,也玩得转新时代

2019-03-15 来源:凤凰汽车  浏览:    关键词:林肯轿车,航海家

凤凰网汽车.新车试驾说到老贵族一方面是由于林肯品牌自身的历史和传承,更重要的另一方面还是开起来和坐进去的感受,这种感受很古典也挺奢华。

总之在节拍和调性上会让我想起欧洲的老贵族们,由于原始积聚的充沛和生活节拍相对没那么快,所以生活的质量高。

车不只仅是个交通工具,车也是一个阶级生活方式的表达和积聚。

特有的质感能让你多开会儿,多坐会儿怎样来说这种质感呢,当你坐在驾驶位置上,双手扶住真皮包裹的方向盘。

满满的高级感就这么出来了。

假如你对一辆车有觉得,当抵达目的地的时分你不会下车就走,你会再播一只歌曲,满足的再听一会儿。

同理,假如你对一个人姑娘有觉得,你不会随随意便的打扰她,你会点开她的微信头像多看几眼。

其实我对航海家的好感树立的时间特别短,只是开了一小会儿,我就能体会得到它的好了。

或许我也是过了热血青年们二挡8千转干他的激动。

往常我更喜欢发起机安静的、冷静的去推一辆车。

说到发起机这台顶配车型配的是2.7T的V6双涡轮增压发起机,最大马力抵达了329匹。

除此之外还有一套AWD智能四驱系统的加持,当系统检测到无需四轮驱动时则会主动断开后轮轴处的动力传动系统,降低油耗,提升燃油经济性。

关于在大城市生活的人们来说四驱系统其实也是“养兵千日用兵一时”的物件。

当需求它的时分你自然能明白出它的好来。

当然啦,这次我并没有去野外,也没有去冰雪掩盖的东北地域。

更多状况下,我还是在铺装良好的沥青路面上跑。

虽说往常大家都在宣传2.0T的动力就完整够用了,以至连BMW也推出了2.0T的X5。

在这个问题上林肯还是挺厚道的,有2.7T V6这个选项供你去选。

大家还是要置信一等价钱一等货的道理。

其实这台V6发起机还是有点”小脾气“的。

这个”小脾气“出往常2500转之后,特别是当你大脚踩下油门踏板去加速的时分你就知道这台V6发起机的好了,直爽的推背感和加速的G值都是2.0T的动力贮藏所不能比较的。

想起老贵族是从桃木饰板说起的说起木头饰板,你可能想到的是老牌的奢华调性。

在航海家身上用了大面积的桃木饰板。

桃木饰板上也能找到有趣的”鬼脸“这让我联想到了明代的黄花梨家具。

研讨明代家具的王世襄先生提出简约明快是明式家具的特性之一,王老说:明式家具的简约应合后现代的极简主义。

少就是好,越少就是越好。

禅宗讲,一花一世界,一叶一如来。

一句也是多,一说就是错。

见过一个日本知名商社的董事会室的设计:一庭院,一枯石,一干松,一石屋,一木桌。

一束阳光从屋顶打在空荡荡的石屋里的那个小木桌周围,周围再无它物。

做得有些极端,但是道理昭然。

王世襄先生提出简约明快是明式家具的特性之一,王老说:明式家具的简约应合后现代的极简主义,少就是好,越少就是越好。

明,黄花梨圈椅部分,清宫旧藏明,黄花梨束腰小桌部分,清宫旧藏坦白说就内饰设计和外观外型来说航海家并不是一味的在做减法。

在追求奢华的路上一味的性淡漠作风肯定是不搭的。

在车内的设计上其实相比于上一代车型(MKX)航海家学会的是传承。

考究的桃木饰板出往常两侧的车门上和中控台两侧的轮廓上,也就是说在手能触及的中央都有桃木饰板的装饰。

王老先生说的第二个特性是”精致细腻”。

当然“简约明快”不等于偷工减料,明朝的桌椅板凳做得细腻精致。

从小就知道我们的文化博大精深。

航海家身上紧致细腻的中央自然也不少,其实我最喜欢的还是双手天天要握住的那个方向盘。

全皮包裹的方向盘在现往常并不稀罕。

稀罕的是静态摸起来温馨,动态转动起来还能体会到平均的回馈力度。

随着年龄的逐步增大,我也慢慢发现车辆的马力数值曾经不是我选择车的第一诉求。

在奢华和运动感的均衡上航海家很好的做到了一个取舍战争衡。

新时期需求高效率,但也考究生活质量,没准你能够试试林肯航海家。

(编辑:陈可源)

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